2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会（Auto China 2026）在北京中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心盛大启幕。本届车展以“领时代·智未来”为主题，首次采用双馆联动模式，汇聚超2000家国内外展商、1451台展车（其中全球首发车181辆、概念车71辆），集中展示全球汽车产业在新能源、智能化、网联化领域的最新成果，成为引领全球汽车产业变革的风向标盛会。
展会期间，中国电子音响行业协会常务副会长兼秘书长陈立新，协会副会长、中国科学院声学研究所研究员李晓东，协会智能车载音频分会主任委员柴国强，协会智能车载音频分会副主任委员马桂林，协会副秘书长姚磊竑等重点走访协会会员单位及行业核心企业展位，深度考察车载音响前沿技术与创新应用，与企业负责人及技术专家深入交流，共探车载声学技术发展新趋势，助力行业协同创新与高质量发展。
协会副会长单位科大讯飞亮相2026北京车展，星火新一代多模态智能座舱以“意图理解与分发”实现精准懂人，以“复杂任务规划与执行”支撑高效办事，最终为用户带来“一言秒懂，万事办妥”的交互体验升级。全新发布的星火座舱端侧多模态大模型SparkAuto-EMM产品矩阵，从0.5B的轻量先锋到7B的旗舰大脑多尺寸覆盖，适配不同算力平台，还将意图理解响应时间压缩至150毫秒，模糊意图准确率突破90%，并拥有超过80项的舱内舱外多模能力。此次车展上，氮化镓母带级声学系统行业首发，实现单通道300W大功率输出与细腻弦乐层次的高保真还原，并率先获得QQ音乐臻品音质认证。当前，大模型上车进入密集量产阶段，讯飞星火大模型已落地奇瑞、广汽、长城、长安、大众、江淮、一汽、日产等车企30+款量产车型。
协会理事单位长城汽车携哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌、近60款重磅车型，以全品类、强阵容展现中国汽车品牌的技术实力与创新活力。领导一行重点观摩全球首发的魏牌V9X AI豪华六座旗舰SUV，深度体验其搭载的“Coffee AI Sound殿堂声”音响系统：该系统配备31个稀土强磁扬声器，采用行业首创8.1.4.8多维声场布局，峰值功放功率高达3080W，支持杜比全景声、声场分区、AI大模型调音及户外音乐厅模式，实现“座座皆VIP”的沉浸式聆听体验，彰显长城汽车在车载声学与智能座舱融合领域的顶尖技术水平。
协会理事单位上声电子重磅发布了60扬声器全景声、全自研AI算法、分区声场、隐私声盾、声光韵律、隐藏式面声源技术及“声学+”多模态融合等核心成果。上声电子深耕声学领域三十余载，坚持自主研发、技术创新，凭借硬核自研实力定义智能座舱音频新高度，全面展现了中国电声企业在车载音频领域的技术引领力与全球竞争力。协会一行出席上声技术发布会并致辞，对企业的技术创新成果给予高度肯定。
协会理事单位Dirac携最新座舱空间音频技术亮相本届车展。Dirac深耕音频领域26年专注聆听空间（Space）的极致打造，坚信卓越的声音体验源于音源（Source）、系统（System）与空间（Space）的深度融合。本届车展，Dirac以“聚焦空间，重塑聆听”为主题，现场呈现殿堂级、专业级、精致级三大座舱空间音频解决方案，以科学精度重塑车内声学环境，持续为全球车企赋能世界级聆听空间体验和提供顶尖的技术支持。
协会会员中国汽研作为汽车产业国家级第三方平台，拥有领先的CMA/CNAS认证国家级实验室，在智能汽车测试评价、检验检测领域拥有全球一流的软硬件试验基础设施及领先的技术能力，具备权威的检测资质、深厚的标准积淀以及覆盖智能座舱“视、听、说、触、嗅”等多模态人机交互的全栈式测评能力，构建了面向智能座舱的前沿测评体系，始终践行以高质量标准助力产业可持续发展。协会领导会见了中国汽研智能网联中心主任、中汽院智能网联公司总经理李朝斌、智舱测评部部长唐宇等，双方就未来发挥各自优势，在标准制定、检验检测、认证标识等方面开展合作，共同推动行业发展等方面达成了广泛共识。
此次车展，协会一行还参观了其他部分会员单位的创新成果。从车展呈现的行业态势来看，车载音响已成为智能座舱的核心竞争力之一。未来，中国电子音响行业协会将持续发挥桥梁纽带作用，搭建行业交流合作平台，推动产业链上下游协同创新，助力更多中国音响企业与汽车品牌深化合作，以尖端声学技术赋能智能出行，推动中国车载音响产业迈向全球高端水平。
展会期间，中国电子音响行业协会常务副会长兼秘书长陈立新，协会副会长、中国科学院声学研究所研究员李晓东，协会智能车载音频分会主任委员柴国强，协会智能车载音频分会副主任委员马桂林，协会副秘书长姚磊竑等重点走访协会会员单位及行业核心企业展位，深度考察车载音响前沿技术与创新应用，与企业负责人及技术专家深入交流，共探车载声学技术发展新趋势，助力行业协同创新与高质量发展。
协会副会长单位科大讯飞亮相2026北京车展，星火新一代多模态智能座舱以“意图理解与分发”实现精准懂人，以“复杂任务规划与执行”支撑高效办事，最终为用户带来“一言秒懂，万事办妥”的交互体验升级。全新发布的星火座舱端侧多模态大模型SparkAuto-EMM产品矩阵，从0.5B的轻量先锋到7B的旗舰大脑多尺寸覆盖，适配不同算力平台，还将意图理解响应时间压缩至150毫秒，模糊意图准确率突破90%，并拥有超过80项的舱内舱外多模能力。此次车展上，氮化镓母带级声学系统行业首发，实现单通道300W大功率输出与细腻弦乐层次的高保真还原，并率先获得QQ音乐臻品音质认证。当前，大模型上车进入密集量产阶段，讯飞星火大模型已落地奇瑞、广汽、长城、长安、大众、江淮、一汽、日产等车企30+款量产车型。
协会理事单位长城汽车携哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌、近60款重磅车型，以全品类、强阵容展现中国汽车品牌的技术实力与创新活力。领导一行重点观摩全球首发的魏牌V9X AI豪华六座旗舰SUV，深度体验其搭载的“Coffee AI Sound殿堂声”音响系统：该系统配备31个稀土强磁扬声器，采用行业首创8.1.4.8多维声场布局，峰值功放功率高达3080W，支持杜比全景声、声场分区、AI大模型调音及户外音乐厅模式，实现“座座皆VIP”的沉浸式聆听体验，彰显长城汽车在车载声学与智能座舱融合领域的顶尖技术水平。
协会理事单位蔚来汽车携多款车型亮相于本次车展，其中ES9所搭载的“九霄天琴”9.2.4.8 沉浸声系统成为核心亮点。该系统以声学为出发点进行座舱原生设计，通过行业首创的车门双低音阵列“Sound Tower声学塔”与对角线双超低音扬声器布局提升低频辐射效率与瞬态响应，使低频兼具量感与质感，同时首次实现车规级100%钻石高音单元的量产应用，显著提升高频解析力与通透感，并通过时域与频域的精细校准实现微秒级多扬声器协同控制，结合与Dirac联合研发的“超境临场”技术，首发“全景声影院”模式，将录音室、音乐厅及影院引入座舱，营造沉浸式声画一体体验。“九霄天琴”9.2.4.8沉浸声系统凭借声学布局、硬件与算法的协同创新，树立了智能座舱声音体验的新标杆。
协会理事单位上声电子重磅发布了60扬声器全景声、全自研AI算法、分区声场、隐私声盾、声光韵律、隐藏式面声源技术及“声学+”多模态融合等核心成果。上声电子深耕声学领域三十余载，坚持自主研发、技术创新，凭借硬核自研实力定义智能座舱音频新高度，全面展现了中国电声企业在车载音频领域的技术引领力与全球竞争力。协会一行出席上声技术发布会并致辞，对企业的技术创新成果给予高度肯定。
协会理事单位Dirac携最新座舱空间音频技术亮相本届车展。Dirac深耕音频领域26年专注聆听空间（Space）的极致打造，坚信卓越的声音体验源于音源（Source）、系统（System）与空间（Space）的深度融合。本届车展，Dirac以“聚焦空间，重塑聆听”为主题，现场呈现殿堂级、专业级、精致级三大座舱空间音频解决方案，以科学精度重塑车内声学环境，持续为全球车企赋能世界级聆听空间体验和提供顶尖的技术支持。
协会会员中国汽研作为汽车产业国家级第三方平台，拥有领先的CMA/CNAS认证国家级实验室，在智能汽车测试评价、检验检测领域拥有全球一流的软硬件试验基础设施及领先的技术能力，具备权威的检测资质、深厚的标准积淀以及覆盖智能座舱“视、听、说、触、嗅”等多模态人机交互的全栈式测评能力，构建了面向智能座舱的前沿测评体系，始终践行以高质量标准助力产业可持续发展。协会领导会见了中国汽研智能网联中心主任、中汽院智能网联公司总经理李朝斌、智舱测评部部长唐宇等，双方就未来发挥各自优势，在标准制定、检验检测、认证标识等方面开展合作，共同推动行业发展等方面达成了广泛共识。
此次车展，协会一行还参观了其他部分会员单位的创新成果。从车展呈现的行业态势来看，车载音响已成为智能座舱的核心竞争力之一。未来，中国电子音响行业协会将持续发挥桥梁纽带作用，搭建行业交流合作平台，推动产业链上下游协同创新，助力更多中国音响企业与汽车品牌深化合作，以尖端声学技术赋能智能出行，推动中国车载音响产业迈向全球高端水平。
